{"id":6662,"date":"2024-06-09T12:52:15","date_gmt":"2024-06-09T10:52:15","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.federnshop.com\/tipos-de-resortes-de-compresion-de-tension\/"},"modified":"2024-06-12T11:42:31","modified_gmt":"2024-06-12T09:42:31","slug":"tipos-de-resortes-de-compresion-de-tension","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.federnshop.com\/es\/tipos-de-resortes-de-compresion-de-tension\/","title":{"rendered":"Tipos de resortes de compresi\u00f3n de tensi\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>Antes de interpretar el<a href=\"https:\/\/blog.federnshop.com\/es\/informacion-muelles-de-compresion\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"> Resorte de compresi\u00f3n<\/a> B\u00e1sicamente, conviene aclarar si el tipo de esfuerzo pretendido es est\u00e1tico, cuasiest\u00e1tico o din\u00e1mico.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table of Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/blog.federnshop.com\/es\/tipos-de-resortes-de-compresion-de-tension\/#Esfuerzo_estatico_o_cuasiestatico\" >Esfuerzo est\u00e1tico o cuasiest\u00e1tico<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/blog.federnshop.com\/es\/tipos-de-resortes-de-compresion-de-tension\/#Estres_dinamico\" >Estr\u00e9s din\u00e1mico<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Esfuerzo_estatico_o_cuasiestatico\"><\/span>Esfuerzo est\u00e1tico o cuasiest\u00e1tico<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Carga constante en el tiempo (est\u00e1tica) o carga variable en el tiempo con menos de 10.000 carreras en total o tensiones de carrera peque\u00f1as de hasta 0,1 x resistencia a la fatiga (\u03c4kh = \u03c4k2 -\u03c4k1).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Estres_dinamico\"><\/span>Estr\u00e9s din\u00e1mico<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La tensi\u00f3n din\u00e1mica en los resortes se define como tensiones que var\u00edan con el tiempo con m\u00e1s de 10,000 cambios de carga o tensiones de carrera superiores a 0,1 x resistencia a la fatiga (\u03c4kh) con tensi\u00f3n de carrera constante y variable. El resorte est\u00e1 en su mayor\u00eda pretensado y expuesto a cargas de oleaje peri\u00f3dicas con una curva sinusoidal que ocurren aleatoriamente (estoc\u00e1sticamente), como es el caso de la suspensi\u00f3n de veh\u00edculos.<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\">Dependiendo del n\u00famero requerido de ciclos de carga \u00abN\u00bb sin interrupci\u00f3n, se diferencia:<\/span><\/p>\n<p>1. El \u00e1rea de<a title=\"Dauerfestigkeit Wikipedia\" href=\"https:\/\/blog.federnshop.com\/es\/resistencia-a-la-fatiga\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"> Resistencia a la fatiga<\/a> con n\u00famero de ciclos de carga<br \/>\nN \u2265 10<sup> S\u00e9ptimo<\/sup> para muelles conformados en fr\u00edo<br \/>\nN \u2265 2 x 10<sup> Sexto<\/sup> para muelles termoformados<br \/>\nCon voltaje de carrera menor que la resistencia a la fatiga.<\/p>\n<p>2. El \u00e1rea de<a title=\"Zeitfestigkeit Wikipedia\" href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/W%C3%B6hlerversuch\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"> Resistencia a la fatiga<\/a> con n\u00famero de ciclos de carga<br \/>\nnorte&lt; 10<sup> S\u00e9ptimo<\/sup> para muelles conformados en fr\u00edo<br \/>\nnorte&lt; 2 x 10<sup> Sexto<\/sup> para muelles termoformados<br \/>\nCon un voltaje de carrera mayor que la resistencia a la fatiga y menor que la resistencia al tiempo.<\/p>\n<p>El esfuerzo cortante existente se determina como sigue.<\/p>\n<p>Esfuerzo cortante por fuerza: <span class=\"katex-eq\" data-katex-display=\"false\">\\Large \\tau=\\frac{8DF}{\\pi d^{3}}<\/span><\/p>\n<p>Esfuerzo cortante de la trayectoria: <span class=\"katex-eq\" data-katex-display=\"false\">\\Large \\tau=\\frac{Gds}{\\pi nD^{2}}<\/span><\/p>\n<figure id=\"attachment_6669\" aria-describedby=\"caption-attachment-6669\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/blog.federnshop.com\/wp-content\/uploads\/Formelzeichen_Druckfedern_komplett.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6669 size-full\" src=\"https:\/\/blog.federnshop.com\/wp-content\/uploads\/Druckfeder_Schwingungsschaubild_dynamisch.jpg\" alt=\"Diagrama de vibraci\u00f3n din\u00e1mica del resorte de compresi\u00f3n\" width=\"600\" height=\"372\" data-wp-pid=\"1762\" srcset=\"https:\/\/blog.federnshop.com\/wp-content\/uploads\/Druckfeder_Schwingungsschaubild_dynamisch.jpg 600w, https:\/\/blog.federnshop.com\/wp-content\/uploads\/Druckfeder_Schwingungsschaubild_dynamisch-300x186.jpg 300w, https:\/\/blog.federnshop.com\/wp-content\/uploads\/Druckfeder_Schwingungsschaubild_dynamisch-200x124.jpg 200w, https:\/\/blog.federnshop.com\/wp-content\/uploads\/Druckfeder_Schwingungsschaubild_dynamisch-400x248.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6669\" class=\"wp-caption-text\">Diagrama de vibraci\u00f3n din\u00e1mica del resorte de compresi\u00f3n<\/figcaption><\/figure>\n<p><a href=\"https:\/\/blog.federnshop.com\/wp-content\/uploads\/Formelzeichen_Druckfedern_komplett.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Descripci\u00f3n F\u00f3rmula s\u00edmbolo resortes de compresi\u00f3n [PDF]<\/a><\/p>\n<p>Para resortes de compresi\u00f3n cargados din\u00e1micamente, se aplica el esfuerzo cortante corregido debido al aumento resultante en el esfuerzo. Con el factor de correcci\u00f3n de tensi\u00f3n k, que depende de la relaci\u00f3n de bobinado (relaci\u00f3n entre el di\u00e1metro medio y el grosor del alambre) del resorte, se puede determinar aproximadamente la tensi\u00f3n m\u00e1s alta.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>Esfuerzo cortante corregido<\/strong> :<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">\u03c4k1 = k \u00b7 \u03c41<u>&lt;<\/u> \u03c4ko<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">\u03c4k2 = k \u00b7 \u03c42<span style=\"text-decoration: underline;\">&lt;<\/span> \u03c4ko<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">donde se aplica k (seg\u00fan Bergstr\u00e4sser)<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><span class=\"katex-eq\" data-katex-display=\"false\">\\Large k=\\frac{\\frac{D}{d}+0,5}{\\frac{D}{d}-0,75}<\/span><\/p>\n<p>La tensi\u00f3n superior permitida \u03c4ko para cada tipo de material de resorte se lee en el diagrama de resistencia a la fatiga (diagrama de Goodman) de DIN EN 13906-1 (Fig. 12 a Fig. 22).<\/p>\n<p>La carrera de trabajo deseada no debe exceder la resistencia a la fatiga (\u03c4kh):<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">\u03c4kh = \u03c4k2 &#8211; \u03c4k1<u>&lt;<\/u> \u03c4khzul<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Con el<a href=\"https:\/\/www.federnshop.com\/de\/service-und-informationen\/federberechnung-nach-din-13906.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"> Programa de c\u00e1lculo de muelles Gutekunst WinFSB<\/a> cada resorte de compresi\u00f3n calculado tambi\u00e9n se puede calcular para la aplicaci\u00f3n din\u00e1mica. Todo lo que tienes que hacer es activar la opci\u00f3n \u00abpermanente\u00bb y \u00abshot peened\u00bb. Los valores din\u00e1micos y el diagrama de Goodman se muestran en el \u00e1rea \u00abEstr\u00e9s\u00bb.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6666\" aria-describedby=\"caption-attachment-6666\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.federnshop.com\/de\/service_informationen\/federnberechnung_din.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6666 size-medium\" src=\"https:\/\/blog.federnshop.com\/wp-content\/uploads\/\/Goodman-Diagramm_Druckfeder_dauerfest-300x244.png\" alt=\"Gr\u00e1fico WinFSB permanente\" width=\"300\" height=\"244\" data-wp-pid=\"759\" srcset=\"https:\/\/blog.federnshop.com\/wp-content\/uploads\/Goodman-Diagramm_Druckfeder_dauerfest-300x244.png 300w, https:\/\/blog.federnshop.com\/wp-content\/uploads\/Goodman-Diagramm_Druckfeder_dauerfest-200x163.png 200w, https:\/\/blog.federnshop.com\/wp-content\/uploads\/Goodman-Diagramm_Druckfeder_dauerfest.png 589w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6666\" class=\"wp-caption-text\">Diagrama de Goodman WinFSB duradero<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_6668\" aria-describedby=\"caption-attachment-6668\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.federnshop.com\/de\/service_informationen\/federnberechnung_din.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6668 size-medium\" src=\"https:\/\/blog.federnshop.com\/wp-content\/uploads\/\/Goodman-Diagramm_Druckfeder_nicht_dauerfest-300x246.png\" alt=\"Gr\u00e1ficos WinFSB no permanente\" width=\"300\" height=\"246\" data-wp-pid=\"760\" srcset=\"https:\/\/blog.federnshop.com\/wp-content\/uploads\/Goodman-Diagramm_Druckfeder_nicht_dauerfest-300x246.png 300w, https:\/\/blog.federnshop.com\/wp-content\/uploads\/Goodman-Diagramm_Druckfeder_nicht_dauerfest.png 600w, https:\/\/blog.federnshop.com\/wp-content\/uploads\/Goodman-Diagramm_Druckfeder_nicht_dauerfest-200x164.png 200w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6668\" class=\"wp-caption-text\">Diagrama de Goodman no permanente<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/EusjLYwYpLE\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p><strong>\u00a1Importante! <\/strong><\/p>\n<p>La tensi\u00f3n del bloque \u03c4czul tambi\u00e9n debe comprobarse para tener en cuenta la superposici\u00f3n de la tensi\u00f3n debida a las vibraciones naturales del cuerpo del resorte con resortes de compresi\u00f3n cargados din\u00e1micamente.<\/p>\n<p>Los resortes de compresi\u00f3n tensados din\u00e1micamente deben someterse a granallado antes de su uso. El granallado comprime las capas superficiales de modo que se consigue una resistencia a la fatiga significativamente mejor.<\/p>\n<p>Para la resistencia a la fatiga de un resorte de compresi\u00f3n, los normales son particularmente adecuados para aplicaciones de din\u00e1mica media.<a href=\"https:\/\/blog.federnshop.com\/es\/propiedades-del-acero-para-muelles\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"> Alambre de acero para muelles<\/a> EN 10270-1DH y SH, as\u00ed como los cables de resorte de v\u00e1lvula EN 10270-2-VDC, -VDSiCr y -VDCrV para aplicaciones de alta din\u00e1mica.<\/p>\n<p><strong>Una vez que la corrosi\u00f3n o la fricci\u00f3n han pasado<a href=\"https:\/\/blog.federnshop.com\/federendlagerungen-knickgrenzen\/\"> Mandril o manga<\/a> act\u00faa sobre el resorte de compresi\u00f3n, la resistencia a la fatiga ya no est\u00e1 garantizada. <\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Informaci\u00f3n Adicional:<\/em><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/blog.federnshop.com\/es\/tipos-de-resortes-de-extension-de-tension\/\">Tipos de resortes de tensi\u00f3n<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.federnshop.com\/de\/service_informationen\/federnauslegung.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Dise\u00f1o de primavera<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.federnshop.com\/de\/service-und-informationen\/technische-beratung.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Asesoramiento t\u00e9cnico de Gutekunst Federn<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.federnshop.com\/de\/federberechnung-auswahl.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">C\u00e1lculo de resorte Gutekunst WinFSB<\/a><\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Antes de interpretar el Resorte de compresi\u00f3n B\u00e1sicamente, conviene aclarar si el tipo de esfuerzo pretendido es est\u00e1tico, cuasiest\u00e1tico o din\u00e1mico. 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