Descrizione Molle di tensione simbolo formula
Prima di interpretare il molla di estensione deve essere chiarito se il tipo di stress previsto è a statico o a stress dinamico atti.
Non è possibile fornire valori generali di resistenza alla fatica per carichi dinamici su molle a trazione, poiché il Punti di flessione degli occhielli possono verificarsi ulteriori sollecitazioni, alcune delle quali superano le sollecitazioni consentite. Pertanto, se possibile, le molle di trazione devono essere soggette solo a carichi statici. Se lo stress dinamico non può essere evitato, si dovrebbe optare per l’angolo Occhielli rinunciare e terminali laminati o avvitati distribuire. Quando le molle di trazione sono soggette a carichi dinamici, è importante una prova di durata in condizioni operative successive. Un rinforzo superficiale mediante pallinatura non può essere eseguito o solo con grande sforzo a causa delle spire ravvicinate.
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Sollecitazione statica sulla molla di estensione
Carico (statico) costante nel tempo o carico variabile nel tempo con meno di 10.000 corse in totale o sollecitazioni di corsa ridotta (τh = τ2 – τ1) fino a 0,1 x resistenza alla fatica (τkh = τk2 – τk1).
Sollecitazione dinamica sulla molla di estensione
Le sollecitazioni dinamiche sulle molle sono definite come sollecitazioni che cambiano nel tempo con più di 10.000 variazioni di carico o sollecitazioni della corsa (τh) superiori a 0,1 x resistenza alla fatica (τkh) con sollecitazione della corsa costante e variabile.
Lo sforzo di taglio esistente viene determinato come segue.
Sforzo di taglio dalla forza:
Sforzo di taglio dal percorso:
Per il carico dinamico, la tensione della corsa corretta deve essere calcolata a causa dell’aumento della tensione.
Sforzo di taglio corretto:
Tensione di corsa corretta: τkh = τk2 – τk1
Dove per k si applica (secondo Bergsträsser):
Con il fattore di correzione della tensione k, che dipende dal rapporto di avvolgimento (rapporto tra diametro medio e spessore del filo) della molla, è possibile determinare approssimativamente la tensione massima.
Tensione ammissibile:
Valori minimi di resistenza alla trazione dei materiali delle molle
La tensione massima esistente τn alla massima flessione della molla sn è equiparata alla sollecitazione ammissibile. Comunque rilassamento Per evitare ciò, solo l’80% di questo viaggio primaverile dovrebbe essere utilizzato nella pratica.
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