Sia in liquidi corrosivi, a Applicazioni ad alta temperatura o a temperature più basse , con carichi dinamici o statici, di compressione, trazione o flessione: Con il Design della molla in metallo in casi estremi c’è molto altro da fare Determinazione del materiale della molla appropriato . Solo una combinazione specifica per l’applicazione di tipo a molla, Design primaverile , Materiale primaverile , Disegno di avvolgimento, Trattamento della superficie e il design primaverile Verifica della funzione e della forza porta la soluzione ottimale.
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Il giusto tipo di primavera
Iniziamo con una breve panoramica sulla selezione e sulle opzioni di combinazione delle molle metalliche con osservazioni di base sui tipi di molle. Il tipo di molla più comunemente usato (70 percento) è Molla di compressione ; ha la massima resilienza. Nel Molla di tensione la connessione ad occhiello deve essere verificata per applicazioni estreme. Con uno semplice 1/1 occhiello tedesco il passaggio dell’occhiello dal corpo della molla all’occhiello è particolarmente sensibile. Le molle di trazione possono quindi essere utilizzate in carico elevato , con frequenti cambi di carico, essere dotati di pezzi avvitabili su entrambe le estremità della molla. Il limite di carico di Molle di torsione dipende dalla direzione di carico e dalla forma della gamba. Per questo vale quanto segue per le molle di torsione: Caricare solo nella direzione della bobina; e più corta è la gamba, maggiore è il limite di carico.
Disegni di primavera
Oltre alla distinzione tra molle a compressione, molle a trazione e molle a torsione, le molle metalliche possono essere utilizzate in disegni diversi farsi produrre. Il design della molla più comune è il design cilindrico, che fornisce la forza in modo uniforme con una caratteristica della molla lineare. Inoltre, ci sono innumerevoli altri design come la molla dell’alveare e la forma conica o doppia conica, che vengono utilizzati con caratteristiche di molla variabili per un’ampia varietà di compiti speciali. Ad esempio, le molle ad alveare con una bobina conica verso l’alto sono spesso utilizzate per applicazioni dinamiche impegnative.
Materiale primaverile
La selezione del materiale giusto è essenziale nell’uso estremo. In aggiunta a Selezione del materiale È principalmente corrosivo, elettricamente conduttivo o non magnetico, nonché proprietà ad alta e bassa temperatura Proprietà del materiale nel modulo di elasticità (E) o nel modulo di scorrimento (G) , dopodiché la molla fornisce la forza desiderata e ritorna alla sua forma originale quando il carico viene rimosso. A tal fine, i limiti di elasticità elevati sono bassi per un ampio intervallo elastico Proprietà rilassanti Anche a temperature elevate sono essenziali un’elevata resistenza alla fatica, una sufficiente capacità di deformazione e una superficie liscia. Il Filo di acciaio per molle 1.4568 secondo DIN EN 10270-3, ad esempio, offre proprietà del materiale costanti da +121 a -156 gradi. Con questa proprietà, il materiale è interessante anche per Operazioni nello spazio .
Trattamento della superficie
Tuttavia, se le proprietà del materiale desiderate non sono compatibili con i dati di carico richiesti o se la molla necessita di proprietà aggiuntive, sono disponibili diverse proprietà aggiuntive Trattamenti superficiali disponibili: maggiore protezione dalla corrosione, maggiore resistenza, conduttivo, non magnetico e molti altri.
Verifica della funzione e della forza
In definitiva, la molla in metallo è progettata in modo ottimale per lo spazio di installazione disponibile per il compito da svolgere. dopo il Tipo di sollecitazione statica o dinamica , la durata totale, la temperatura di esercizio, il mezzo ambientale, il necessario the forze primaverili e corsa della molla, lo spazio di installazione esistente, le tolleranze, il Materiale e la temperatura di esercizio sono stati determinati, il progetto della molla si compone di due fasi:
- Il Prova di funzionamento , con la verifica delle dimensioni, dell’elasticità, delle forze, della corsa della molla e del comportamento alle vibrazioni.
- Il Prova di forza , con la revisione della sollecitazione ammissibile o della resistenza a fatica.
A tal fine è necessaria una procedura iterativa, in cui il limite di carico per il dimensionamento della molla è determinato con un fattore di sicurezza alla fine. A seconda dell’applicazione e di quanto siano estremi i requisiti, il limite di carico viene regolato. Ciò significa che la molla in metallo è attrezzata in modo ideale per qualsiasi applicazione.
Per motivi costruttivi, a volte devono anche Sistemi a molla essere costituito da più molle per assorbire forze e movimenti. I sistemi di molle più comuni sono Connessioni parallele , Connessioni in serie e Circuiti misti di singole molle.
Gutekunst Federn sarà lieta di aiutarvi a progettare la giusta molla in metallo. Invia semplicemente i dati di primavera richiesti a service@gutekunst-co.com oppure utilizzare i seguenti collegamenti/applicazioni per la richiesta, il calcolo e il supporto della molla: