La caratteristica primavera mostra come il molla in metallo si comporta al lavoro. Descrive la relazione tra la forza della molla ( F. ) e deflessione della molla ( s ). A seconda del tipo di molla o del sistema di molle utilizzato, viene fatta una distinzione tra lineare ( b ), progressivo ( a ), decrescente ( c ) o caratteristica molla combinata.

Caratteristiche primaverili

Una caratteristica della molla progressiva ( a ), che aumenta la forza all’aumentare della deflessione, si ottiene con a design a molla conica e con uno circuito misto di singola molla n. Una caratteristica della molla lineare ( b ), che rilascia la forza in modo uniforme all’aumentare della compressione, si ottiene con design cilindrico e con uno riga o collegamento in parallelo . Una caratteristica della molla degressiva ( c ), che riduce la forza all’aumentare della compressione, può essere ottenuto con a colonna della molla del disco .

Caratteristica della molla combinata
Caratteristica della molla combinata

Una caratteristica della molla combinata ( 5 ), che cambia bruscamente le proprietà della forza in determinati stati di compressione, può essere ottenuto con design di molle combinate e speciali righe – o circuiti mixer può essere ottenuto da singole molle. La caratteristica della primavera ( 4 ), con una forza precaricata elevata e una curva di forza ridotta, si ottiene con una molla precaricata morbida

Il tasso di primavera ( R ) è la pendenza della caratteristica della molla nel diagramma della molla. Con una caratteristica della molla lineare, la rigidità della molla è costante. Le molle con una caratteristica della molla curva hanno una velocità della molla variabile. Con una caratteristica della molla lineare, si applica quanto segue:

Con molle a compressione e molle a trazione

R = \ frac {F2 - F1} {s2 -s1}

Con molle a torsione / molle a torsione

R = \ frac {M2 - M1} {\ alpha2 - \ alpha1}

Per maggiori informazioni:

Caratteristica della primavera